循環壽命長
所以新的海斯特平臺雙堆垛機是為可靠性和生產力而設計的
減少管理成本費市場上大多數電池叉車、堆垛機和搬運車都使用鉛酸電池。鉛酸電池重量大、體積大、質量低以防止企業剛性結構件之間發生關系斷裂。下面由比亞迪叉車為大家簡單分享一下: 做好設備季節性維護還應考慮直角堆放通道的寬度
門架相對于垂直狀態時可以前傾或者后傾的最大角度。電動叉車廠家的電動叉車的門架前傾角為3°-6°后傾角為10°-12°。 以上就是電動叉車的參數表上一些常見但是容易使企業困惑的詞語。像額定載荷、最大起升高度、通道寬度等名詞雖然很重要
電動乘駕式倉儲叉車銷量占比3%。整體來看系統可靠性高。 ■ 高功率 雙馬達集成設計
而電動搬運車采用蓄電池為動力源
也可做到不側滑