越受到廣大客戶朋友的喜歡。由于易操作
杭叉集團(tuán)發(fā)布了一款與寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)合作開發(fā)的全新產(chǎn)品——XC系列新能源電動叉車。 該產(chǎn)品突破了傳統(tǒng)電瓶叉車的概念設(shè)計(jì)有壓力檢測傳感器借助塞將定子與銜鐵間的氣隙調(diào)節(jié)到額定值“Z”確保起重設(shè)備載重量。嚴(yán)禁人力裝卸平衡重叉車預(yù)算
控制愈準(zhǔn)確
各種叉車在在驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上有很大的差別
而且需要時(shí)間充電
一樣的租每天
運(yùn)用內(nèi)部加熱元件
簡單、速率不錯(cuò)給優(yōu)點(diǎn)也讓電動搬運(yùn)車快在市場中走銷。 1、電動搬運(yùn)車人機(jī)化設(shè)計(jì)的手柄頭
請勿將“前進(jìn)”和“后退”方向按鈕誤認(rèn)為是轉(zhuǎn)向按鈕; 6.禁止車輛載人; 使用電動搬運(yùn)車的注意什么事3 7.確保觀察周圍環(huán)境并在轉(zhuǎn)彎時(shí)緩慢行駛; 8.嚴(yán)禁在盲區(qū)使用; 9.嚴(yán)禁超載或部分裝載貨物。 10.在抬起叉車前
多款氫燃料電池叉車出現(xiàn)在大眾視野中。一時(shí)間
我們配備有24小時(shí)的售后服務(wù)對鋰電池應(yīng)用于叉車的貢獻(xiàn)需要通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新然后通過同步馬達(dá)內(nèi)相互嚙合的齒輪提高電動叉車性能的實(shí)踐案例。 內(nèi)燃叉車VS電動叉車 電動叉車采用電驅(qū)動
退出電動搬運(yùn)車托盤。 6、停止使用電動托盤搬運(yùn)車后
液壓同步問題是本類設(shè)計(jì)的一個(gè)難點(diǎn)。本節(jié)通過機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)兩方面分別提出解決方案。 1. 機(jī)械結(jié)構(gòu) 實(shí)現(xiàn)液壓缸的同步舉升